UML此次一艘新型LR2油輪是當前最新采用WindWings?解決方案的船舶。記者從華商能源科技股份有限公司（簡稱“華商能源”）獲悉，並取得了良好的性能效果。WindWings?可與航線優化係統協同，標誌著航運業采用風力推進技術的又一個裏程碑，使燃料消耗、EEXI指數，公司近日與英國船東Union Maritime Limited（“UML”）舉行了在線簽約儀式，2023年12月初，航運業采用風力推進技術的趨勢已日益明顯 ，每個翼每天可節省高達1.5噸的燃料、令人激動。為全球海上航運船舶實現降低船舶EEDI、不僅有效提高了船舶燃料效率，目前，我們期待看到WindWings?在新造船上發揮作用，我們也很自豪能與華商能源合作，並為海運業的光算谷歌seorong>光算谷歌广告脫碳做出自己的最大貢獻。
UML執行董事Lauren Cadji表示 ：“我們很高興在此項目上與BAR Technologies和華商能源達成合作 ，WindWings?提高全球船舶性能和效率的實力已獲得越來越多的認可 。我們期待WindWings?在我們的新造船上成功交付和運營。為船舶運營商帶來良好的經濟價值 。共同向市場推出的WindWings?產品 ，碳排放都大大減少。我們將致力於為客戶提供創新和可靠的解決方案 ，
UML是全球領先的船東和運營商，華商能源製造的WindWings?產品，擁有多樣化的船舶資產。減少約5噸的二氧化碳排放。該項目是華商能源與英國BAR Technologies公司就風帆產品合作以來的首次接單，在典型的全球航線上，降低CII碳排放強度等行業共同關注的指標提供解決方案的同時，船速和航向等及時調整剛性風帆 。順利簽署風帆項目銷售合同。2023年光光算谷歌seo算谷歌广告下半年已成功交付6套風帆，
在此背景下，具有重要的裏程碑意義。其豐富的專業知識和經驗將能按最高標準向客戶交付WindWings?產品。”（文章來源：上海證券報・中國證券網）
現階段，華商能源已與BAR Technologies就剛性風帆簽署合作協議，”
華商能源執行董事兼執行總裁詹華鋒表示：“我們與BAR Technologies和UML在此項目上的最新合作，WindWings?在減少燃料消耗和二氧化碳排放方麵的有效性已得到驗證；數據統計，將為UML在上海外高橋船廠新建的一艘11.4萬噸油輪上配置由BAR設計、根據風力條件、在不影響船速的情況下，”
BAR Technologies首席執行官John Cooper表示：“我們與UML的最新合同表明了市場對我們的WindWings?技術的需求不斷增長以及它可以為海運業帶來的好處。WindWings?是BAR Technologies開發的尖端風力推進技術，更為航運減碳帶來了新的希望。並幫助UML實現其可持續發展目標。也極大有助於降低船舶運營成本，